[Repsol จะบอกให้] น้ำมันเครื่องสำคัญอย่างไร ??

Repsol จะบอกให้ น้ำมันเครื่องสำคัญอย่างไร ??

Repsol เราคือ น้ำมันเครื่องแชมป์โลก 7 สมัย

น้ำมันเครื่องเรียกได้ว่าเป็นส่วนสำคัญของรถเลยทีเดียว เครื่องยนต์จะสึกหรอเร็ว หรือ ช้า เรียกได้ว่าน้ำมันเครื่องมีผลทั้งหมดหลายๆคนอาจจะเคยเจอปัญหา น้ำมันเครื่องดำ น้ำมันเครื่องหาย เป็นต้น บ่งบอกได้ทันทีว่า เครื่องยนต์มีปัญหา หรือ เลือกคุณภาพน้ำมันเครื่องได้ไม่เหมาะสมกับตัวเครื่อง หรือ หากไม่เช็คน้ำมันเครื่องบ่อยๆ ปล่อยให้น้ำมันเครื่องหาย เสี่ยงต่อเครื่องยนต์พังได้เลยทีเดียว ที้นี้ล่ะเสียหายหลายแสน(สาหัส)เลย! เพราะฉะนั้นเรามาดูกันดีกว่าว่า น้ำมันเครื่องนั้นทำหน้าที่อะไรบ้าง

1.หน้าที่ในการหล่อลื่น

เรียกว่าเป็นหน้าที่สำคัญที่สุดของน้ำมันเครื่อง โดยน้ำมันหล่อลื่นจะเคลือบชิ้นส่วนโลหะในเครื่องยนต์ในลักษณะเป็นฟิล์ม เคลือบอยู่ที่ผิวโลหะ เพื่อช่วยลดการสัมผัสกันโดยตรงของชิ้นส่วนโลหะ โดยความหนาของฟิล์มนั้นขึ้นอยู่กับความหนืดของน้ำมันเครื่อง

2. หน้าที่ในการระบายความร้อน 
ในช่วงที่เครื่องยนต์กำลังทำงานนั้นจะเกิดความร้อนขึ้นบริเวณรอบๆฝาสูบ รอบๆกระบอกสูบ ลูกสูบ ข้อเหวี่ยงและ ชิ้นส่วนภายในต่างๆ ปั๊มน้ำมันเครื่องจะส่งน้ำมันเครื่องไปหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ เมื่อน้ำมันเครื่องไหลกลับก็จะพาเอา ความร้อนกลับลงไปสู่อ่างน้ำมันเครื่องด้วย จึงเป็นการระบายความร้อนให้ชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องยนต์อีกทางหนึ่ง

3. หน้าที่ในการป้องกันสนิมและการกัดกร่อน 
การเผาไหม้ในเครื่องยนต์จะทำให้เกิดความชื้นและไอน้ำ เป็นสาเหตุให้เกิดสนิมกับชิ้นส่วนต่างๆ ขณะเดียวกัน  การเผาไหม้เชื้อเพลิงก็ทำให้เกิดกรดกำมะถัน ซึ่งสามารถกัดกร่อนชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ให้สึกหรอได้ น้ำมันเครื่องมีหน้าที่ทำให้ไอน้ำและกรดกำมะถันเจือจางลงซึ่งช่วยป้องกัน สนิมและการกัดกร่อนได้

4. หน้าที่ในการป้องกันการรั่วของกำลังอัด 
น้ำมันเครื่องที่มีลักษณะเป็นฟิล์มจะช่วยเคลือบผนังกระบอกสูบ เพื่อทำหน้าที่ป้องกันการรั่วของกำลังอัดภายใน 
กระบอกสูบที่จะไหลผ่านระหว่างแหวนลูกสูบและกระบอกสูบลงสู่ห้องแคร้งของเครื่องยนต์

5. หน้าที่ในการทำความสะอาด 
การเผาไหม้ในเครื่องยนต์จะทำให้เกิดเขม่าและผงโลหะ ซึ่งอาจทำให้เกิดการอุดตันภายในชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ 
เพราะฉะนั้นน้ำมันเครื่องมีหน้าที่ชะล้างเขม่า

• ป้องกันการรวมตัวกันของผงโลหะที่อาจทำให้เกิดการอุดตันได้
• ป้องกันการเป็นฟองอากาศ ขณะเครื่องยนต์ทำงานตีน้ำมันเครื่องที่บรรจุอยู่ในอ่างน้ำมันเครื่อง
• ป้องกันการเป็นยางเหนียว ซึ่งเกิดจากปฏิกิริยาทางเคมี โดยมีความร้อนและอื่นๆเป็นสิ่งกระตุ้น
• ช่วยในการยึดเกาะชิ้นส่วน ขณะที่ดับเครื่องยนต์ ต้องทิ้งฟิล้มน้ำมันเพื่อป้องกันสนิม
• รักษาค่าความหนืดให้คงที่ แม้อุณหภูมิน้ำมันเครื่องจะเปลี่ยนแปลงไป
• ลดความฝืดให้กับชิ้นส่วน ที่เสียดสีกัน
  
  

หากยังนึกภาพไม่ออกลองมา ดูภาพตามในคลิปนี้กัน